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HKS オイルクーラー汎用Rタイプの詳細情報
現行型の１世代前のタイプになります。
（サーモスタット内蔵＋オイルフィルター移設タイプ）S14にて問題無く使用しておりました。
コアサイズ ２００×１６０×１２段エンジン側のアタッチメントボルト凹はBタイプ（M20 P=1.5）です。
フィルター側ボルト凸は、3/4 16UNFとなっており、BOSCHオイルフィルターのN-2適合となります。
（S14はN-8フィルター）エンジン側のOリングサイズは、約、内径５５mmです。
HKSアタッチメントボルト凹Aタイプ（3/4 16UNF）を購入すれば「M20 P=1.5以外の」他車種流用可能です。
メッシュホースに関しては、長い方が１２０cm 短い方が80cmくらいです。
＃S13 S14 S15 シルビア １８０SX SR20DET ＃R32 R33 R34 スカイライン RB26。
ランクル70 純正 ピントル フック 牽引 ヒッチ。
トヨタ 30プリウス前期モデリスタエアロ（フロント）。
鈴木ちはる様 限定販売。
ジムニーJB64,74 ネオプロト フリーストップドアオープナー。
⭐️(ばら売り可能)NZE161アクシオヘッドライト左右。
サ*ス様 デコトラ、ワンオフ、舟型バンパー。
w176 ベンツAMG A45前期 レースチップGTSブラック中古
（サーモスタット内蔵＋オイルフィルター移設タイプ）S14にて問題無く使用しておりました。
コアサイズ ２００×１６０×１２段エンジン側のアタッチメントボルト凹はBタイプ（M20 P=1.5）です。
フィルター側ボルト凸は、3/4 16UNFとなっており、BOSCHオイルフィルターのN-2適合となります。
（S14はN-8フィルター）エンジン側のOリングサイズは、約、内径５５mmです。
HKSアタッチメントボルト凹Aタイプ（3/4 16UNF）を購入すれば「M20 P=1.5以外の」他車種流用可能です。
メッシュホースに関しては、長い方が１２０cm 短い方が80cmくらいです。
＃S13 S14 S15 シルビア １８０SX SR20DET ＃R32 R33 R34 スカイライン RB26。
ランクル70 純正 ピントル フック 牽引 ヒッチ。
トヨタ 30プリウス前期モデリスタエアロ（フロント）。
鈴木ちはる様 限定販売。
ジムニーJB64,74 ネオプロト フリーストップドアオープナー。
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