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HOT ! D.F.C チューニング デリカ d 5 前期型 2.2Lディーゼル用 CV1W

※ORDEROFSERVICETEMPLATE.CO.UK 限定モデル
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D.F.C チューニング デリカ d 5 前期型 2.2Lディーゼル用 CV1Wの詳細情報

2018年9月購入2023年5月88ハウスにてバージョンアップ済88ハウス製 燃料コントローラー 三菱 デリカ D:5 2.2L ディーゼル用になります。
オットマン(トヨタ純正)2個 美品。
DFC(ディーゼル燃料コントローラー)はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた88ハウスオリジナルの燃料コントローラーです。
ダイハツMAX.ターボ5MT。
商品状態:中古★ 適合車種 ★三菱 デリカ D:5 2200cc CV1W系 前期型 ディーゼルターボ車用後期型には使用できません。
新品HONDAホンダ純正リアドアレギュレータ純正品番72710-TTA-013。
後期型は別出品です。
当時物 パーソナルアンテナ 一番星 無線 いすゞ 日野 ギガ プロフィア ふそう。
★製品特徴★他社製品にはない室内スイッチによるモード切替付属のスイッチで運転席から4モード切り替え可能!街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です!1、制御OFF(純正制御)2、ローパワーモード(燃費重視)3、ミドルパワーモード(パワー・燃費平均型)4、ハイパワーモード(パワー重視) パワー、トルク、燃費効率の向上パワー純正 148PS/109Kw    ↓↓↓取付後 202PS/149Kwトルク 360Nm  ↓↓↓取付後 439Nm燃費1.5~2.5km/L UP上記数値は参考値です。
クラウン220後期モデリスタスポイラー 左側塗装済み中古美品。
車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。
パーツ aaa1t。
10ビット制御プログラム他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました!ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。
パーツ T500RS taurine7000。
 ★取付に関して★エンジンルームから室内への結線が必要になります。
T 33 エクストレイル 右クリアランス ウィンカーコンビネーションランプ。
その際にデリカ D:5の場合は純正で開いているボディの穴とグロメットを使用して、配線用の穴を作る必要があります。
日産箱スカ 2000GT 2000GTRリアーグリルアッパーモール。
付属のスイッチは純正スイッチ形状の物ですので、開いている場所のめくら蓋と入れ替えてください。
ゼロスポーツ ZERO/SPORTS エアインテークパイプ インプレッサ GDB。
その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。
tanabe アンダーブレース 2504 UBH38。
日本語取付説明書付きです。
日野!プロフィア!テラヴィ!鏡面!ダイヤ!HINO!レーザー抜き加工!デコトラ。

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