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極希少 1960年頃 国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物の詳細情報
■極希少 1960～1970年製 国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物 縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。
【非売品】JR東日本 三浦春馬 東北新幹線開業 特大B3ポスター 8枚セット。
【廃車鉄道部品】１１５系？ 運転台機器。
希少トミーテック 電動方向幕 指令機。
希少❗️National FF-140SE JR 国鉄 鉄道 関係品 珍品 私鉄。
。
総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。
イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。
SLナンバープレート。
●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。
（写真にてご判断願います。
貴重【純銀製】昭和63年4月10日 JR 瀬戸大橋線開通記念 純銀メダル。
）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。
●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。
レア JR東日本バッチ サービス推進員。
【非売品】JR東日本 三浦春馬 東北新幹線開業 特大B3ポスター 8枚セット。
【廃車鉄道部品】１１５系？ 運転台機器。
希少トミーテック 電動方向幕 指令機。
希少❗️National FF-140SE JR 国鉄 鉄道 関係品 珍品 私鉄。
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総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。
イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。
SLナンバープレート。
●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。
（写真にてご判断願います。
貴重【純銀製】昭和63年4月10日 JR 瀬戸大橋線開通記念 純銀メダル。
）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。
●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。
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