HOT ! ぱち【SL6仕様】ドマーネ SL5改 アルテグラ、カーボンホイール等

TREK ドマーネ SL5【SL6仕様】2020モデル。
別のスポーツで膝を壊し乗れなくなった為の出品です。
あえてDi2化していません。
充電切れを気にせずどこまでも走り続けることが出来ます。
震災などでは充電環境が用意出来ない、家族の安否確認、食料調達など、車が使えなくなった際の長距離移動にも力を発揮します。
ドマーネはある程度悪路にも強く災害時等の移動手段、備えにももってこいかと思います。
■サイズ　52 165～175cmが適応サイズ。
調整次第でそれ以外の方にも。
■カラー 艶あり真紅にブラックツートン。
とても目をひくカラーです。
年次モデル毎に変わるのでこの年だけの限定カラーパターン2020モデルからフルモデルチェンジしエアロ形状となったことで旧モデルから格段に進化。
スペシャライズドのルーベも所有していましたが衝撃吸収性能は遜色ございません。
更に軽量化を求め、以下カスタムを施しています。
いづれも上位モデルに交換済。
■コンポ　アルテグラR8000シリーズフル へ■ホイール　アイオロス コンプ5→アイオロス プロ51 参考24万軽量化、空力、回転効率化を狙い、マドンの新車外しのフルカーボンホイールに交換。
確か最大32Cぐらいまで対応可。
チューブレス対応。
■タイヤ コンチネンタルグランプリ28C■その他 交換パーツサドル :アイオロス コンプ 標準のサドルに比べてコンパクト。
ハンドル:bontrager elite vr-c エアロハンドル スプロケ 105 34Tに交換。
登りが大変楽になりました。
■費用本体約35万＋カスタム費約40万合計75万円ほど。
便利機能の紹介として、最後の写真の様にツールボックスを収納できる機構をトップチューブに。
補給食から色々な物を収納でき、ワンタッチで開閉できるところも非常に使い勝手も良く、見た目の収まりも綺麗です。
■状態月に1、2回の使用頻度でした。
全体的に綺麗な状態を維持できていますが余り目立ちませんがそれなりの小さな傷はあります。
ご理解頂ける方でお願いします。
現車を見て納得の上、購入いただくのが一番かと思います。
片道50km程なら車載しお持ちします。
※高額の品となりますので購入前にコメントをお願いします。
3z....。
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